ブレーキパッドはブレーキパッドとも呼ばれます。車のブレーキシステムにおいて、ブレーキパッドは最も重要な安全部品です。すべてのブレーキ効果の質はブレーキパッドによって決まります。優れたブレーキパッドは人と車を守ります。ブレーキパッドを頻繁にチェックして、交換する必要があるかどうかを確認する必要があります。

ブレーキパッドとブレーキディスクの交換時期は一定ではなく、車両の道路状況、ドライバーのブレーキペダルの頻度や強さによって異なります。一般的に、フロントブレーキパッドの寿命は30,000〜50,000km、リアブレーキパッドの寿命は120,000〜150,000kmです。

交換に最適な時期 バス用ディスクブレーキパッド 、ディスクブレーキパッドの厚さはブレーキパッドを踏むことで確認できますが、ドラムブレーキパッドのブレーキパッドの厚さはブレーキからブレーキパッドを引き抜くことで確認できます。外。

ブレーキパッドの構造は大きく分けてスチールバック、コンフリクトブロック、アクセサリーに分かれます。スチール製の背面は十分な強度が必要であり、適切な方法で取り付けることができます。衝突ブロックは主に接着層と衝突材料（最下層）で構成されます。付属品には主にマフラーシート、サークリップ、アラームまたはアラームワイヤーが含まれます。

ブレーキパッドを毎日交換する必要があるかどうかを自分で確認することもできます。以下では、できるだけ早く学習できるようにするための非常に簡単な方法をいくつか紹介します。

1.目で見る

ブレーキパッドやブレーキディスクが薄くなっていないか確認してください。小さな懐中電灯を使用して調べたり確認したりできます。ブレーキパッドの黒いコンフリクト材がほぼ摩耗し、厚さが5mm以下になったら交換を検討してください。

2. ブレーキの威力を感じる

経験豊富な方であれば、ブレーキパッドが入っていないのにブレーキが柔らかいと感じるかもしれません。これは何年もかけて習得しなければならない感覚です。

3. 音を聞く

一部の古い車両のブレーキパッドはトリップコンピュータに接続されておらず、ブレーキパッド上に警報用の小さな鉄板が取り付けられています。矛盾するデータがほとんどなくなったとき、ブレーキディスクはブレーキパッドではなく、アラーム用の小さな鉄板になります。このとき、車両から「キーッ」という耳障りな音が鳴り響き、ブレーキパッドの交換の合図となります。

まず、交換したブレーキパッドが純正アクセサリー（つまり、純正のカーアクセサリー製品）であるかどうか、製品のパッケージの完全性、偽造防止カード、パッケージのロゴがロゴと一致しているかどうかを確認する必要があります。ブレーキパッドの有無、製品型式が証明書の内容と一致しているか。

交換手順：

タイヤを外し、プライヤー本体の締め付けネジを緩め、プライヤーのネジとスライドガイドロッドを確認し、付着した沈殿物や油分を取り除き、潤滑油を塗布してメンテナンスを行ってください。古いブレーキパッドを取り外し、ブレーキディスクの摩耗レベルと溝がないかどうかを確認します。深刻な摩耗 (片側の深さ 3 mm) がある場合は、新しいブレーキ ディスクと交換する必要があります。

ブレーキを取り付けた後は、タイヤをリセットする必要があります。タイヤのネジを取り付けるときは、タイヤとブレーキハブを保護するために角を締めてください。同時に、トレッドやエッジの摩耗状態が正常かどうかも確認する必要があります。タイヤの寿命を延ばすために、定期的に左右のホイールを交換するのが最善です。

注意を払う：

ブレーキフルードの点検も必要です。ブレーキフルードは定期的に交換および増量する必要があります。同時に、使用するブレーキフルードのグレードが元のブレーキフルードと同じであることを確認する必要があります。これは、ブレーキパイプライン内のスラッジや汚れを除去し、ブレーキをよりアクティブにするのに役立ちます。異なるグレードのブレーキ液を混合して使用すると、化学変化が起こり、ブレーキシステム内にスラッジや無機塩が堆積し、時間の経過とともにパイプラインが詰まり、ブレーキ故障の原因となります。その結果は想像を絶するものになります。シートから離れる前に、ブレーキが強い位置に戻ったと感じるまでブレーキに力を加えてください。その後、通常どおりに発進できます。