ブレーキパッドは車にとって非常に重要な部品です。素材の種類も豊富です。ブレーキパッドから異音が発生する場合があります。よくあるブレーキノイズをいくつか簡単にまとめます。同様の状況に遭遇した場合は、比較して確認できます。 。

1. 新しいフィルムを古いプレートに取り付けます。通常、古い板には溝があり、その上下に新しいフィルムを貼り付けて音を形成します。

処理方法：ブレーキパッドやディスク周りの面取りにも対応可能 カスタムブレーキライニングのサプライヤー .

2. 新しいプレートを新しいプレートに取り付ける場合、新しいプレートまたは新しいプレートの平面度が大きすぎる場合、プレートとプレートのなじみが悪い場合、または片側が削られると騒音が発生する場合があります。

外部方式：一定時間ブレーキをかけると、ディスクとプレートが一直線になり、対処できます。平面度が大きすぎる場合は再取り付けが必要です。

3. ブレーキホイールシリンダーの戻りが悪く、ブレーキの引きずりによりブレーキパッドの有機物が早期に揮発し、長時間走行すると異音が発生します。

治療方法：サブシリンダーのメンテナンスを確認し、ブレーキパッドが損傷していないか確認し、パッドが焼けている場合はブレーキパッドを交換します。

4.走行過程で砂や砂利がフィルムに入り込み、雨季にはブレーキディスクに水跡ができ、細かい砂粒子が異音の原因となります。

処理方法：ブレーキパッドを取り外し、砂を選別してください。少量の砂がまだ残っている場合、自然の衝突は一定の時間が経過すると消えます。

5. 冷間時、低速走行時にブレーキパッドから低周波の異音が発生します。梅雨時や湿気の多い環境では、ディスクやシートに酸化皮膜が形成され、異音が発生するだけです。

ブレーキパッドメーカーの処理方法：何度もブレーキをかけると異音は解消されます。

6. 朝、車が冷えているときにブレーキを踏まないと、わずかな音が聞こえることがあります。

対処方法：一般的にブレーキリターンスプリングの無い機種ではこのような現象が発生しており、数回ブレーキをかけると異音は解消されます。

7. ブレーキを逆転させると異音がする。ブレーキワークは前方に進むことがほとんどのため、ブレーキパッドによってはバリが発生する場合があります。そのため、ブレーキを逆転するとバリとブレーキディスクが衝突して異音が発生します。

外部方法: この状況は未処理のままにすることも、除去して研磨することもできます。

8. ブレーキパッドの衝突物質に明らかな硬い破片があります。この種の硬い破片はブレーキディスクに多くの傷を与え、異音の原因となります。

治療方法：ブレーキパッドを取り外します。突き出た硬い部分がはっきりとわかります。針を使用して硬い物体を持ち上げ、研磨して掃除するか、ブレーキパッドを新しいものに交換します。

9. 矛盾するデータ式の問題、または工場に流入する不適格なデータの問題。

処理方法: 適切な品質の新しいブレーキパッドを適時に交換してください。

ブレーキパッドの効果を過小評価してはいけません。それは車の所有者の生命と安全に直接関係します。ブレーキパッドに何らかの状態がある場合は、すぐに点検し、対処する必要があります。異常音が発生したときに無視されやすい理由は何ですか?

通常の磨耗に加えて、小さな砂粒もブレーキパッドの異音の原因となる可能性があります。車両が走行すると、ディスクとディスクの中間部に非常に細かい砂が入り込み、その衝突により異音が発生します。もちろん、この状況を心配する必要はありません。ただ走って小さな砂の粒子が落ちるのを待ってください。

特殊な状況もあります。新しいブレーキパッドが十分に使い込まれていない場合、異音が発生することもあります。交換したばかりのブレーキパッドは比較的硬く、200kmほど走行すると良くなります。車の所有者の中には、短時間でブレーキをかけたような効果を得るために、スピードを上げてブレーキを強く踏む人もいます。ただし、これによりブレーキパッドの寿命が短くなります。この状況を調査するためにしばらく走行し、ブレーキパッドの摩耗を人為的に強制しないことをお勧めします。

実は、ブレーキシステムの異音の原因はブレーキパッド以外にもさまざまで、装置の動作、ブレーキディスク、ブレーキキャリパー、シャーシのサスペンションなどが異音を発生させる場合があります。被害を事前に防ぐための習慣。